相信很多人都跟小編當(dāng)初一樣，以為直升機(jī)停機(jī)坪就是自己搭建一個(gè)穩(wěn)固的平臺(tái)，在平臺(tái)上面就可以隨便停直升機(jī)了，后來進(jìn)入 這個(gè)行業(yè)才知道，其實(shí)并不是這樣，一般的直升機(jī)停機(jī)坪在建好之后都要經(jīng)過相關(guān)部門的驗(yàn)收才會(huì)得到承認(rèn)具有停放能力的直升機(jī)坪 ，飛行員會(huì)放心地將直升機(jī)?？吭谶@樣的停機(jī)坪，畢竟，目前來說一架直升機(jī)也是價(jià)格不菲的，而且如果在某些場(chǎng)合出現(xiàn)因?？繄?chǎng)地 的坍塌造成的后果也是非常嚴(yán)重的，所以飛行員在選擇場(chǎng)地?？繒r(shí)也會(huì)相當(dāng)謹(jǐn)慎，對(duì)于沒有得到驗(yàn)收的直升機(jī)坪一般也不予考慮?？?。直升機(jī)停機(jī)坪完工后都需要民航審核和飛行員試飛的驗(yàn)收嗎?

　　民航審核

　　首先，直升機(jī)坪設(shè)計(jì)的圖紙需要經(jīng)過相關(guān)民航設(shè)計(jì)院的審核。建設(shè)直升機(jī)坪不是隨便的一家有施工資質(zhì)建設(shè)企業(yè)就可以建設(shè)，直 升機(jī)坪從設(shè)計(jì)開始就要相當(dāng)?shù)闹?jǐn)慎，不僅從機(jī)坪的承重方面要全部考慮，也要從直升機(jī)飛行航線，障礙物的躲避方面考慮機(jī)坪的建設(shè) 。現(xiàn)階段，具備建設(shè)直升機(jī)坪能力的公司不是很多，一般建設(shè)公司提供的設(shè)計(jì)圖紙中備注合作民航設(shè)計(jì)院，必要時(shí)可以將圖紙送到相 應(yīng)的民航設(shè)計(jì)院審核蓋章。按照這種設(shè)計(jì)圖紙建造出來的直升機(jī)坪在后期驗(yàn)收一般沒有太大的問題。

　　飛行員試飛

　　第二，直升機(jī)坪在建好之后會(huì)邀請(qǐng)相關(guān)部門人員過來對(duì)直升機(jī)坪進(jìn)行試飛驗(yàn)收，這個(gè)時(shí)候才是驗(yàn)證機(jī)坪是否合格的關(guān)鍵，如果機(jī) 坪不達(dá)標(biāo)，驗(yàn)收人員會(huì)給予不合格，如果機(jī)坪不是出現(xiàn)很嚴(yán)重的錯(cuò)誤，設(shè)計(jì)施工人員可以根據(jù)不合格因素進(jìn)行整改，直至機(jī)坪達(dá)標(biāo)。

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