柳涵煙也暗自著急的看著藍(lán)發(fā)凌浩然挺拔的側(cè)影：你老板雖然對你很好，這京南分公司的豪車，他不在就隨便你開，但你也不能過分到去調(diào)老板心愛的直升飛機(jī)吧？再說，你家附近有直升機(jī)停機(jī)坪嗎？我只好耐心的和她介紹起，樓頂直升機(jī)停機(jī)坪進(jìn)近起飛區(qū)科普。

對于直升機(jī)停機(jī)坪的進(jìn)近和起飛受到以下因素制約影響：

直升機(jī)場停機(jī)坪最終進(jìn)近和起飛區(qū)需要安裝直升機(jī)停機(jī)坪進(jìn)近燈。

表面直升機(jī)場必須至少提供一個最后進(jìn)近和起飛區(qū)。最后進(jìn)近和起飛區(qū)必須無障礙物。

最后進(jìn)近和起飛區(qū)的尺寸必須是：

a) 當(dāng)準(zhǔn)備供以1級性能運(yùn)行的直升機(jī)使用時，按照直升機(jī)飛行手冊（HFM）的規(guī)定，除了在沒有寬度規(guī)定的情況下，其寬度必須不小于最后進(jìn)近和起飛區(qū)準(zhǔn)備為之服務(wù)的最大直升機(jī)的最大全尺寸（D）；

b) 當(dāng)準(zhǔn)備供以2級性能或3級性能運(yùn)行的直升機(jī)使用時，有足夠的尺寸和形狀，以致能在該區(qū)域內(nèi)畫出一個直徑不小于以下的圓：

1) 當(dāng)最后進(jìn)近和起飛區(qū)準(zhǔn)備為之服務(wù)的直升機(jī)的最大起飛質(zhì)量（MTOM）超過3 175kg 時，最大直升機(jī)的1D；

2) 當(dāng)最后進(jìn)近和起飛區(qū)準(zhǔn)備為之服務(wù)的直升機(jī)的最大起飛質(zhì)量為3 175kg 或小于3 175kg 時，最大直升機(jī)的0.83D。

建議：當(dāng)準(zhǔn)備供以2級性能和3級性能運(yùn)行，其MTOM為3 175kg 或小于3 175kg 的直升機(jī)使用時， 最后進(jìn)近和起飛區(qū)應(yīng)該有足夠的尺寸和形狀，以致能在該區(qū)域內(nèi)畫出一個直徑不小于1D 的圓。

【題外話】有直升飛機(jī)白做，誰不想體驗(yàn)一下呢？可是，如果坐不下的話，還是得留人下來陪柳涵煙啊。

以上就是對樓頂直升機(jī)停機(jī)坪進(jìn)近起飛區(qū)科普的相關(guān)內(nèi)容介紹，遇到相關(guān)話題如：直升機(jī)停機(jī)坪廠家，救援直升機(jī)停機(jī)坪建造，直升機(jī)停機(jī)坪尺寸,有不懂之處，敬請咨詢消防直升機(jī)停機(jī)坪建設(shè)公司。